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Qual a tolerância real dos radares? Saiba a velocidade e evite multas
- contatoajaanadecon
- há 4 dias
- 2 min de leitura
Existe uma margem de erro que pode te salvar da multa;
entenda como o cálculo é feito para cada limite de velocidade e dirija com mais tranquilidade
Muitos motoristas acreditam que existe uma tolerância de 7 km/h nos radares de velocidade, mas a regra é um pouco diferente e entender seu funcionamento pode evitar multas inesperadas.
A margem, na verdade, é um erro máximo admitido que é descontado da velocidade medida pelo equipamento, e não um acréscimo ao limite da via.
Essa determinação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) busca garantir mais justiça nas autuações.
Na prática, o cálculo que define se haverá ou não uma multa segue duas lógicas distintas, dependendo da velocidade máxima permitida na estrada ou avenida.
Essa diferença é fundamental para que o condutor saiba exatamente qual velocidade seu carro pode atingir no velocímetro sem correr o risco de ser penalizado.
Como funciona a tolerância dos radares
O sistema de fiscalização eletrônica considera uma "velocidade medida" e uma "velocidade considerada".
A multa só é gerada se a velocidade considerada, que é o resultado após o desconto da margem de erro, ultrapassar o limite da via.
As regras para esse cálculo são claras:
Para vias com limite de até 100 km/h, o desconto é fixo: 7 km/h sobre a velocidade registrada pelo radar.
Em trechos com velocidade máxima superior a 100 km/h, a regra muda: o desconto é de 7% sobre a velocidade aferida pelo equipamento.
Qual a velocidade real para não ser multado
Essa margem de erro existe para compensar eventuais imprecisões tanto no equipamento de fiscalização quanto no velocímetro do próprio veículo.
Com isso, o sistema busca evitar que um motorista seja multado injustamente por uma pequena variação técnica.
Para facilitar, veja exemplos práticos de qual velocidade o radar pode registrar sem que você receba uma multa:
Limite de 50 km/h: a multa só é aplicada se o radar registrar 58 km/h ou mais.
Passando a 57 km/h, a velocidade considerada será 50 km/h.
Limite de 60 km/h: o motorista pode passar a até 67 km/h sem ser penalizado.
O radar medindo 68 km/h resulta em uma velocidade considerada de 61 km/h, gerando a infração.
Limite de 80 km/h: a velocidade máxima captada pelo radar pode ser de 87 km/h.
A partir de 88 km/h, a velocidade considerada será de 81 km/h, o que já configura multa.
Limite de 110 km/h: neste caso, a velocidade real no radar pode chegar a 118 km/h.
Como o desconto é de 7%, a velocidade considerada seria de 109,74 km/h, dentro do limite permitido.
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