Free Multas · 12 de junho de 2026
Câmera com inteligência artificial registra 5 mil motoristas sem cinto e ao celular no Rodoanel em menos de um mês; multas começam em julho
Tecnologia está em fase de testes nos trechos Sul e Leste da rodovia. A partir de julho, imagens serão usadas para autuações em parceria com a Polícia Militar. 11/06/2026 Um sistema de câmeras inteligentes vai ajudar a fiscalizar motoristas que trafegam sem cinto de segurança ou usando o celular ao volante no Rodoanel, na Grande São Paulo. O monitoramento com inteligência artificial ainda está em fase de testes, mas uma única câmera registrou quase 5 mil infrações em menos de um mês. As...
Por AJA ANADECON
Tecnologia está em fase de testes nos trechos Sul e Leste da rodovia.
A partir de julho, imagens serão usadas para autuações em parceria com a Polícia Militar.
11/06/2026
Um sistema de câmeras inteligentes vai ajudar a fiscalizar motoristas que trafegam sem cinto de segurança ou usando o celular ao volante no Rodoanel, na Grande São Paulo.
O monitoramento com inteligência artificial ainda está em fase de testes, mas uma única câmera registrou quase 5 mil infrações em menos de um mês.
As imagens captadas pelo sistema mostram uma série de infrações graves e gravíssimas.
Entre os flagrantes estão motoristas sem cinto de segurança, condutores mexendo no celular e até casos em que as duas irregularidades ocorrem ao mesmo tempo.
As câmeras também registraram as consequências da imprudência no trânsito.
Em um dos casos, um caminhão saiu da pista e foi parar no canteiro central.
Em outro, um caminhão invadiu a faixa ao lado e provocou um capotamento.
O novo sistema de monitoramento dos trechos Sul e Leste do Rodoanel já começou a funcionar, mas ainda não está aplicando multas.
Nesta fase, a fiscalização com inteligência artificial tem caráter educativo.
A partir de julho, porém, motoristas sem cinto de segurança ou distraídos por telas serão multados em uma parceria entre a concessionária responsável pela rodovia e a Polícia Militar.
“Com a utilização da tecnologia, podemos ampliar os nossos olhos na rodovia e evitar que os acidentes ocorram, os sinistros ocorram, de uma forma muito maior, porque quanto maior a fiscalização, menor o risco de cometimento de infração”, afirmou James Aparecido de Godoy, tenente da PM.
Somente na fase de testes, entre os dias 12 de maio e 9 de junho, uma única câmera inteligente registrou mais de 4,8 mil infrações, o equivalente a 168 infrações por dia.
Desse total, 30% foram por uso de celular ao volante.
“Cada vez mais, principalmente quem trabalha usando o celular, está utilizando o celular ao volante durante a condução”, disse Godoy.
“É impressionante porque o condutor não percebe que a viatura está do lado do carro dele.
Quando percebe, ele toma um susto, mas eu já estou há dois, três segundos do lado do carro e ele não percebeu a presença da viatura”, completou o tenente.
Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, nove em cada dez acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras são resultado de distrações.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, a falta de reação e a reação tardia dos motoristas também são a principal causa de morte nas estradas.
No ano passado, somente no estado de São Paulo, foram registradas 370 vítimas.
“O objetivo da concessionária não é provocar multas, autuações, mas sim tentar prevenir acidentes. Apoiar nessa educação do motorista, para que ele pense na vida antes de abrir um celular durante a condução do veículo”, afirmou Andrew Aquino, gerente de operações da concessionária SPMAR.
